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domingo, 31 de janeiro de 2021

A descoberta de Al-ma'adan…

 



Ladies and gent´s

Blusão, luvas, capacete e conecta-se através do Multi-Controller,o telemóvel para se ouvir a nossa seleção de musicas favoritas.




Planea-se o passeio, para que no belo ecran TFT nos possa indicar os melhores caminhos a seguir.

E parte-se aos comandos da pequena BMW a descoberta deste belo Concelho, rodeado pelo Rio Tejo a norte, as belas praias da Costa da Caparica a Este.







O concelho recebeu foral de Dom Sancho I em 1190 tendo passado a cidade em 1973.

No entanto a primeira referência histórica à região de Almada remonta para o período Neolítico, há cerca de 5 mil anos.

Este foi um ponto de passagem para comunidades como a Romana, Fenícia e Cartaginesa mas são os árabes que acabam por exercer maior influência na região.

E a pequena BMW leva-nos por ruas e ruelas, mostrando esta cidade com Lisboa à vista, mas com inúmeros pontos de interesse a começar pela Fragata de D.Fernando II & Gloria.







Uma fragata à vela da Marinha Portuguesa, que navegou entre 1845 e 1878.

Actualmente é a 4ª fragata de guerra mais antiga do Mundo e tendo sido o último navio de guerra inteiramente à vela da Marinha Portuguesa.







Tendo a seu lado o submarino Barracuda como companheiro de doca.

Um local que merece ser visitado pela história que ambos os navios dão a conhecer aos seus visitantes.


Estando ambos os navios em Cacilhas, onde são vários os locais onde o motociclista pode apreciar a gastronomia portuguesa.





Subindo pela avenida principal com agilidade e enorme segurança devido aos pneumáticos e travões que equipam este modelo da casa da Baviera.

Chegamos ao ícone mais conhecido desta cidade que nos recebe de braços abertos.


O Santuário do Cristo-Rei que situa-se a uma altitude de 133 metros acima do nível do Tejo,

No topo, o motociclista tem uma visão ampla do Estuário do Rio Tejo, com a ponte sobre o Tejo prima da famosa Golden Gate no Estados Unidos.

Monumento religioso dedicado ao Sagrado Coração de Jesus idêntico ao Cristo Redentor, existente no Rio de Janeiro, no Brasil,  inaugurado em 1959.







E descendo, eis que a pequena BMW nos leva ao interior de Almada, a parte mais antiga da cidade onde por ruas cheias de historia e ladeadas por bares  pode descontrair ao final do dia ou  visitar a Casa da Cerca com as suas exposições sobre arte passear no  Jardim do Vento passando pelo elevador da Boca do Vento.

Local onde estão as antigas instalações da antiga Companhia Portuguesa de Pesca com Lisboa do outro lado do rio Tejo.






















E claro a praia, extensa faixa costeira na Costa da Caparica que pode ser deslumbrada desde o Miradouro dos Capuchos passando pelo jardim dos Capuchos local que convida a relaxar.






Ou então  dar um salto na agua para assim refrescar naqueles dias mais quentes.




Ou admirar este modelo da casa germânica numa esplanada.





Um Concelho que muito oferece aos seus visitantes e ao motociclistas em particular, tendo imensos locais que fazem deslumbrar quem o visita.


Quanto a pequena BMW 400 X, existe também uma  versão GT, esta  equipada com um motor  monocilíndrico a quatro tempos, com refrigeração líquida.




Ágil e manobrável, eficiente no consumo de combustível 3.5 aos 100 km e equipada com a potência de 34cv (25 kW) às 7 500 rpm e um peso total de 204kg.

 O ABS e o Controlo Automático de Estabilidade (ASC) de série garantem a segurança permanente no trânsito citadino.

As luzes diurnas horizontais em forma de Y são semelhantes às usadas nos modelos GS.





Caixas frontais, onde pode guardar o smartphone ou as chaves, sempre à mão e onde pode também efectuar o carregamento do smartphone.


E debaixo do banco, espaço para o um capacete aberto e um capacete fechado, com engenhoso sistema Flex-case.



Havendo a diferença que no caso da GT esta equipada com um vidro frontal de dimensões maiores, punhos e assento aquecidos assim como outros pormenores, proporcionando uma melhor protecção e conforto a quem assim precisa de deslocar-se em percursos maiores.





Tudo aliado a um design da carenagem que protegem do vento e do mau tempo.

Assim a mobilidade urbana pode ser assim, simples, rápida e sem stress.

Uma moto em perfeita sintonia para a cidade, que tal como a fragata permite desbravar os mares citadinos em perfeita segurança e conforto para o seu utilizador.








Aconselho uma visita ao concessionário MotoMil onde pode verificar todas as diferenças entre estes dois modelos.

Um espaço agradável e renovado que vive e respira-se motociclismo a todos os níveis.








Aconselho uma visita ao concessionário MotoMil onde pode verificar todas as diferenças entre estes dois modelos.

Um espaço agradável e renovado que vive e respira-se motociclismo a todos os níveis.

Agradecimentos especiais a MotoMil, concessionário BMW em Almada, Marinha Portuguesa, Fragata D.Fernando II & Gloria pelo apoio prestado e Moto Clube de Almada pelas fotos de arquivo.


Votos de Boas Curvas para todos

Paulo Baltazar

www.ridelikewind.co.uk

www.facebook.com/vespa.almada



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