3ºprova do Campeonato EMRA

Ladies and gent´s

Devagar se vai ao longe, já dizia o povo.

 E realmente o pequeno Luis Vasconcelos aos poucos vai conseguindo superar.

É de lamentar que não tenha possibilidade de treinar mais e em outros circuitos, pois somente seria possível em track-days que infelizmente apenas podem participar maiores de 16anos.

Mas a persistência e a vontade de ir mais além mostra que traz resultados.

E no passado domingo mais uma vez provou que consegue ir mais alem tendo o seu melhor tempo ficado no 1.19 ou seja menos 9seg em relação ao seu melhor tempo na prova anterior.

Que assim mostra uma melhor adaptação e empenho pelo jovem piloto português.

Resultados que deixa não só a pequena equipa como quem o apoia, contentes.

No entanto foi uma ronda complicada,  inúmeras quedas em outras categorias e que levou a direcção de prova a ter que encurtar as 2ºmangas passando de 10voltas para 7 voltas.

E por causa disso eis algo que deixou a equipa e o piloto bastante indignados.

Pois não se compreende que os comissários tenham retirado a moto do pequeno Luis, que  no arranque para a volta de aquecimento da 2ºmanga foi-se abaixo, e não o tenham deixado dar ao arranque, pois sendo uma moto de produção tem motor de arranque, ou sequer tenham deixado  arrancar das boxes, o que seria normal em provas de motociclismo.

Realmente uma situação caricata e bizarra e que gerou indignação por parte da equipa e desalento no piloto, tudo devido a não quererem perder tempo.

Uma atitude pouco louvável pela direcção de prova, e que esperemos não se venha a repetir, devendo por isso reverem os procedimentos para bem do desporto motociclistico.

Foi mais um domingo cheio de emoções fortes.

Parabens a Believe 2 Win e ao Luis Vasconcelos

E próxima corrida será em 7 de Julho de 2019

Votos de Boas Curvas para todos

3º Concentração motociclistica dos Amigos Motards de Antuérpia

Ladies and Gentleman´s...

Dizia Fernando Pessoa...

“Tudo vale a pena quando a alma não é pequena.”

E a alma dos motociclistas portugueses espalhados por este mundo fora, nunca será pequena.

Longe da sua pátria, mas mantendo sempre aquele sentimento português, sabendo cativar outros povos e levando a cultura portuguesa bem longe.

É o Carlos, José, Luis, Rui e tantos outros nomes que pouco importa pois  nota-se nos olhos de todos aquele brilho quando falam de Portugal, e o orgulho com que carregam a bandeira nacional na traseira das suas motos.

E  com aquele jeito bem português se espalham pelo mundo, levando na bagagem um pouco de Portugal e integrando-se em outros países, mantendo o amor à pátria.

E foi desta forma que fomos recebidos em Antuérpia, cidade da região da Flandres na Bélgica e localizada nas margens do rio Escalda.

Para a 3º concentração do grupo de motociclistas portugueses emigrados nessa cidade, os Amigos Motards de Antuérpia, um grupo que conta já com alguns anos de vida, e que mais uma vez recebeu de braços abertos todos os que assim quiseram aproveitar o fim-de-semana para desfrutar de um evento motociclistico

E foi ver motociclistas portugueses emigrados por paises da europa a marcar presença neste evento, numa autentica festa onde a amizade e os espirito motociclista deram o mote.

Uma concentração que foi igual a tantas outras concentrações, com musica e strip-tease, mas que o ponto mais forte era a união e camaradagem daqueles que devido a força maior foram obrigados a emigrar.

Algo que é unico e que somente quem está emigrado e longe de Portugal sente, e que ninguem conseguirá descrever.

Realmente, foi um evento português que deixou recordações e durante dois dias era como estar em Portugal em qualquer outro evento motociclistico.

A Ride Like Wind. co.uk esteve  a conversa com o presidente dos Amigos Motards de Antuérpia, João Mendes para assim nos dar a conhecer melhor este grupo de motociclistas portugueses a viver  nesta cidade belga.

Uma grande festa que durou até de madrugada culminando com o tradicional passeio no domingo.

Parabéns aos Amigos Motards de Antuérpia pela excelente organização.

Votos de Boas Curvas para todos

Paulo “vespa” Baltazar

Ride Like Wind . co . uk

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The Black Horse, um local cheio de esperança e espirito motociclistico

Bike Show and Meet

19 de Maio de 2019

Ipswich – U.K.

Vêm de moto de vários pontos de pais, representam os seus clubes com honra e respeito.
Mas tem um enorme coração apoiando instituições para que outros possam usufruir.

É este o espírito motociclistico no Reino Unido, onde os eventos são sempre no sentido de apoiar quem precisa.

Eis um pequeno evento organizado num pub para apoio a St Elizabeth Hospice.

St Elizabeth Hospice, uma instituição que apoia doentes com  doenças progressivas e terminais através de cuidados paliativos.

É  uma instituição  independente que presta serviços gratuitos. 

Todos os anos, este instituição tem um custo de  £ 10,5 milhões, sendo que três quartos vêm da comunidade local.

E assim os motociclistas tentam de alguma forma apoiar, de uma forma altruísta e mudando a imagem dos motociclistas perante a sociedade.

Um dia de convívio motociclista com boa musica e com a banda Cerberus a fazer as honras da casa.

Um evento pequeno mas grande na essência.

A todos Boas Curvas

Paulo Baltazar
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2ºprova do Campeonato EMRA

2ºprova do Campeonato EMRA

Ladies and gent´s

É nas dificuldades que se vê quem quer avançar ou prefere desistir.

E depois da prova inaugural onde foram muitas as dificuldades,  foi com alguma apreensão que a equipa Believe 2 Win foi para esta 2ºronda.

Foi  imenso o esforço de  preparação da moto para que tudo estive-se nas melhores condições para que o pequeno Luis pude-se fazer-se a pista.

Mas eis  que o sol realmente brilhou num dia de ceu azul e foi com emoção e alegria que vimos o numero 8 arrancar no meio de um pelotão em que apenas estavam 5 motos Formula 125 (motos de fabrica), sendo que as restantes eram das  categorias 125GP UPTO 450cc e Earlystocks de 500 a 1100cc.

Um pelotão por isso com muitos pilotos experientes e com motos de maior cilindrada, onde os andamentos eram incríveis com os dois melhores a rodar na casa do segundo 57 e os restantes no 1seg 01 com antepenúltimo a 10seg. do 1ºlugar.

Assim o pequeno Luis na sua Aprilia 125 de fabrica tentava fazer o seu melhor,  acabando a sua melhor volta no segundo 1.28, um óptimo resultado para quem tinha começado o dia a fazer 1.35.

Sendo um rookie,  as dificuldades são maiores mas está de parabens, pois não baixou os braços e soube mostrar uma calma e sangue-frio,  que mesmo sentindo o rugido dos motores a passar nunca se desviou nem perdeu a concentração.

Pode-se dizer que foi emotivo, e que no final levou a que publico, que inicialmente se questionava quem era o pequeno piloto da Aprilia, aplaudi-se e os seus concorrentes viessem a box dar-lhes os parabéns.

Afinal a garra e o sangue português de não desistir trouxe os seus frutos.

Na altura da reportagem em directo a informação que tínhamos é que o jovem Luis era o 3º classificado no entanto após confirmação com a organização veio a confirmar-se que tinha acabado em 5ºlugar.

Uma lacuna devido a 2 dos pilotos da mesma classe que por lapso inicial não apareciam na classificação.

Mas a realidade é que a posição final pouco importou, pois o mais importante foi ter-se conseguido superar as dificuldades e ter completado a corrida.

Parabéns a Believe 2 Win e ao Luis Vasconcelos

E próxima corrida será em 9 de Junho de 2019

Votos de Boas Curvas para todos

Paulo Baltazar

Estreia portuguesa em Mallory Park

Ladies and gent´s

Mallory Park, conhecido por circuito amigo, não foi propriamente amigo da jovem equipa portuguesa.

Mallory Park, é um circuito situado na pequena aldeia de Kirkby Mallory, entre Leicester e Hinckley, no centro da Inglaterra. 

Originalmente, era um circuito de terra batida usado até 1955,  basicamente oval,  após 1956, sofreu alterações passando para asfalto e formando um laço com uma curva fechada.

Um  circuito com apenas  2.173 km, e que está entre os circuitos de corridas  permanentes mais curtos do Reino Unido.

 No entanto, as chicanes introduzidas  para reduzir as velocidades em eventos de motociclismo tornou o circuito agora um pouco mais longo, com 2.269 km de extensão.

Apesar de ser um circuito pequeno,  é bastante exigente do ponto de vista da condução e aquela curva fechada seguida de chicane, obriga os pilotos a serem precisos nas trajectorias,  pois a entrada na recta da meta é feita descendo um declive bastante acentuado com ligeira curva para a esquerda .

O E.M.R.A.,  East Midland Racing Association, é um pequeno campeonato,  onde correm 8 classes diferentes, mas com um enorme poder competitivo onde cada segundo conta.

Realmente um excelente lugar para aprendizagem para quem quer competir no Reino Unido

O sistema no entanto é bastante competitivo, havendo  uma sessão para tempos cronometrados e duas mangas para apuramento dos vencedores.

Não havendo por isso secção de  treinos, algo que condiciona em muito os pilotos e equipas na melhor preparação das motos.

E a jovem equipa Believe 2 Win sofreu bastante com o facto,  pois foram vários os problemas mecanicos que vieram a condicionar em muito a prestação do pequeno Luis, obrigando ao abandono em ambas as mangas.

Realmente foi bastante desanimador para a equipa assim como para o piloto, que sempre esteve a altura do desafio, e com um empenho, determinação e concentração bastante elevados.

Uma prova que serviu de aprendizagem, e que Acreditar e ter Esperança que as próximas vão ser melhores.

E temos a certeza que o Luís e a equipa vão dar-nos grandes alegrias, e elevar a bandeira nacional no mais alto lugar do pódio.

Afinal é preciso Believe, 2 Win

E próxima corrida será em 12 Maio de 2019

Votos de Boas Curvas para todos

Paulo Baltazar

www.ridelikewind.co.uk

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