Ladies and Gent´s
Eis que aventura desta vez foi diferente.
Snetterton, um autódromo localizado em Norfolk, Reino Unido, antiga base aérea da Real Força Aérea construída em 1943, tendo começado a receber corridas em 1953.
E que no passado domingo voltou a sentir o roncar dos motores e as emoções a subirem aos ceus durante a quinta ronda do British Superbikes.
Identico ao nosso campeonato nacional de velocidade mas que conta com 11 provas no total.
E tendo este ano começado em Espanha no circuito de Navarra
E com um nivel quase a roçar o MotoGP pelo nivel dos pilotos e das equipas presentes.
Assim como a propria estrutura organizadora.
Um campeonato onde muitos dos pilotos de TT participam e que leva a que milhares de fãs percorram o Reino Unido de ponta a ponta.
Seria excelente se o campeonato em Portugal tivesse pelo menos 10% da afluencia.
E que os nossos pilotos tivessem um calendário recheado e com um nivel competitivo identico.
Poderia afirmar que se tal acontecesse talvez poderias-mos ver mais Miguel´s Oliveira´s no MotoGP.
Mas é bom sonhar quando se percorre este paddock e estes montes onde o publico se aglomera e aplaude os seus idolos.
Conhecendo cada um deles e sabendo o seu percurso desportivo.
Mas voltando a prova eis que o grande vencedor de Domingo foi Glenn Irwin.
Que resistiu à pressão dos seus rivais mais próximos para conquistar a dupla vitória do Bennetts British Superbike Championship e o troféu Quattro Group Race of Aces numa intensa corrida com o piloto da Hager PBM Ducati a conquistar a segunda vitoria de domingo por 0,125s sobre Tommy Bridewell .
Realmente uma ronda cheia de emoções fortes em que voavam baixo mas em alta velocidade num ritmo frenético.
E que levou ao rubro os milhares de pessoas, que apesar do tempo ser algo incerto e que a chuva nunca coneguiu vencer.
Por acaso alguem se lembra de Danny Kent?
Aquele jovem franzino que disputou o campeonato de Moto3 com o Miguel Oliveira tendo sido campeão do mundo?
E que naquela prova final, em que as imagens do seu director de equipa na recta da meta a pedir ao seu colega de equipa para abrandar e não colocar em causa a posição de Kent.
Eis o aqui a rodar com o numero 52 ,bem longe dos holofotes do MotoGP, tamanha foi a reviravolta.
E servindo para que muitos dos nossos leitores entendam que estar no MotoGP não é facil.
Não querendo tirar relevo ao BSB, já que o nivel é extremamente alto o jovem Kent ocupa actualmente a P5 no campeonato.
Mas é incrivel estar num evento do BSB, pois olhar para trás do paddock ,onde os mais novos pilotos de outras classes lutam com a paixão de quem somente ama o motociclismo desportivo conhece.
Porque é fora das grandes equipas com estrutura financeira que se vê e sente essa paixão infinita que vence obstaculos e sabe que a semana a seguir será de trabalho.
Pois os apoios escasseiam as luzes da ribalta somente com sorte um dia venham iluminar.
Mas foi um dia incrivel e que se um dia poderem, vão assistir.
Pois de certeza que vão adorar e sentir o coração apertar a cada ultrapassagem e aplaudir no final os vencedores.
Uma aventura arrebatadora e que foi coroada no final do dia.
Com o P6 do Miguel Oliveira no MotoGP
Mostrando que afinal com a moto certa e afinada o nosso campeão consegue vencer.
Eis as restantes fotos deste dia no B.S.B.
E o nosso agradecimento a Ekquire Motorcycles pelo apoio.
A todos votos de Boas Curvas
Texto e fotos: Paulo "vespa" Baltazar
Apoio: Ana Tadeu
www.ridelikewind.co.uk
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